قال طارق عامر محافظ البنك المركزي المصري أن البنك المركزي خصص 30 مليار جنيه لمبادرة إحلال السيارات القديمة لجديدة تعمل بالغاز ، حيث تم تخصيص 15 مليار للمرحلة الأولي لإحلال وتجديد 80 ألف سيارة .
وأضاف عامر أن إجمالي المخصص من قبل المركزي في كافة مراحل المبادرة يقدر بـ 60 مليار جنيه ، وبسعر فائدة مخفض يقدر بـ 3% ، وبمدد سداد تصل إلي 10 سنوات .
وأشار عامر إلي أن القسط الشهري لسيارة بقيمة 150 ألف جنيه يقدر بـ 1600 جنيه شهريا ، أما السيارة قيمة 200 ألف جنيه فإن القسط الشهري لها يقدر بـ 2167 جنيه .
وأضاف عامر أن المبادرة توفر ما يقرب من 30 % شهريا من إستهلاك وقود وغيره ، وهو ما يساعد المواطن البسيط .
أما عن خطة المركزي في تمويل محطات الغاز الطبيعي المخصصة لإمداد السيارات الجديدة قال عامر: أنه تقرر منح تسيهلات لـ 287 محطة تمويل تصل إلي 1000 محطة بإجمالي تمويلات تقدر بـ5.4 مليار جنيه بسعر فائدة ميسر يقدر بـ 5% وبمدد تمويل تصل إلي 10 سنوات .
تقام فاعليات المبادرة تحت رعاية فخامة السيد الرئيس عبد الفتاح السيسى رئيس الجمهورية بمشاركة وزارة التجارة والصناعة المعرض الأول لتكنولوجيا تحويل وإحلال المركبات للعمل بالطاقة النظيفة والذي انطلق اليوم وحتى 6 يناير 2021 ويشارك فى المعرض كبريات شركات السيارات العاملة فى السوق المصرى والمنتجة للسيارات التى تعمل بالغاز الطبيعى وكذا الوكلاء والمستوردون للسيارات ذات الوقود المزدوج (بنزين – غاز) إلى جانب عدد من الشركات المنتجة للصناعات المغذية للسيارات فضلاً عن الجهاز المصرفى ممثل فى عدد كبير من البنوك بالإضافة إلى جهاز تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر.
كان الرئيس السيسي قد وجه مؤخرا بعدم ترخيص أي سيارة جديدة إلا بعد تحويلها الى الغاز مع توجيه تعليمات صريحة لوزارة المالية بضرورة توفير هذا التحويل بفائدة ضعيفة أو حتى صفر فوائد لتتوافق مع الظروف المختلفة للمواطنين.
وأضاف الرئيس السيسي، أنه لا يمكن ترخيص مليون سيارة في عام أو اثنين أو ثلاثة، وقال: مش هنرخص أي عربية جديدة إلا لو غاز، لما نقول لن نرخص عربية جديدة إلا بالغاز فهذا من حقنا كدولة بتنظم شؤون شعبها.. هنعمل كدا.
كما دشنت خلال الافتتاحات مبادرة إحلال السيارات المتقادمة حيث كانت إحدى مبادرات تحفيز الاستهلاك والصناعات الوطنية.
– عند تحويل السيارة من بنزين إلى غاز تتراوح تكلفة التحويل بين 8 و12 ألفًا حسب نوع السيارة.
– السيارات الأجرة تستخدم يوميا حوالي 15 لتر بنزين وبالتالي هذا سيكلفها شهريا مبلغا كبيرا وعند مقارنة الفرق بين البنزين والغاز لنفس السيارة سيكون هناك توفير.
– في حالة عدم توفير المبلغ المخصص للتحويل لدى الفرد سيقوم بالتوجه إلى أحد مراكز التحويل أو جهاز تنمية المشروعات وبناء على ذلك سيتم تقسيط المبلغ حيث يمكن تقسيط على سنة أو سنتين فقط بحد أقصى 5 سنوات.